В течение последних нескольких лет многие активно ищут новые логистические маршруты не только из-за западных санкций, но и из-за роста товарообмена, роста геополитических рисков, а также из-за ограниченности пропускной способности существующих путей. Это способствуем углублению интеграции транспортно-логистических систем.

Международный транспортный коридор «Север-Юг», являющийся результатом активной совместной работы России, Казахстана, Ирана и Туркменистана, планирует включить в свою структуру Махачкалинский международный морской торговый порт, который находится на торговом пути Европа-Кавказ-Азия. Порт способен принимать суда в течение всего года поскольку является единственным незамерзающим портом России.

Текущие планы по развитию данного порта включают создание сухой гавани для перевалки грузов, развитие контейнерных и рыбных перевозок, а также повышение эффективности работы таможенного терминала.